A Direção de Infraestruturas do Comando da Logística (CLAFA), gere a obra que "está inserida no planeamento estratégico para a receção das novas aeronaves de ataque ligeiro e treino avançado da Embraer. O projeto tem um prazo de execução fixado em 420 dias, indicando que a estrutura operacional deverá estar concluída durante o primeiro semestre de 2027. O novo edifício será o núcleo central das operações de voo e planeamento da unidade que irá operar o A-29N na FAP."

De acordo com o caderno de encargos, o concurso adotou um valor base de 2 milhões e 850 mil euros, "como critério único de adjudicação, sob a modalidade de empreitada de obras públicas. As empresas interessadas têm até às 23:00 do dia 28 de janeiro de 2026 para submeter as respetivas propostas através da plataforma eletrónica ACIN."

Os primeiros cinco A-29N Super Tucano, de um total de 12, desta "variante do Super Tucano configurada especificamente para cumprir os requisitos da NATO, foram formalmente recebidos pela FAP no passado dia 17 de dezembro de 2025, em Alverca, tendo seguido no dia seguinte para a BA11, onde foram para já integrados na Esquadra 101 - Roncos, na missão de instrução." Até ao momento, não há informação sobre que esquadra de voo irá fazer as missões táticas da Força Aérea Portuguesa, aos comandos dos A-29N.