Em comunicado subscrito por Madalena Figueira, cabeça de lista à Câmara Municipal Ana Serrano, cabeça de lista à Assembleia Municipal,o Bloco de Esquerda refere que Beja é cada vez mais uma cidade dominada pelo automóvel que, paulatinamente, vem tomando conta dos espaços públicos com prejuízo dos cidadãos que nela habitam ou a visitam, privando-os da fruição da beleza da cidade.

Não é indiferente a esta realidade o facto de Beja ter crescido com o despovoamento do centro, onde se encontram os serviços, e a edificação de bairros na periferia, hoje habitados pela esmagadora maioria dos bejenses. Com os objetivos de dar uma alternativa à deslocação automóvel da periferia para o centro, de facilitar a mobilidade dos habitantes do concelho em transportes públicos e de devolver espaços bonitos da cidade ao usufruto dos seus habitantes, as candidatas e candidatos sob a sigla do BE às próximas eleições autárquicas apresentam as seguintes 14 medidas: 1 – Redesenho do circuito das carreiras urbanas, com gratuitidade do serviço, alargamento de mais postos de paragem e com passagem de 15 em 15 minutos por cada um deles em cumprimento efetivo; 2 – Reforço das carreiras interurbanas entre as localidades do concelho e entre estas e Beja e vice-versa, com um mínimo de três de carreiras diárias nos dois sentidos, incluindo sábados durante e fora o período de aulas; 3 – Proibição do estacionamento de automóveis, com exceção de cargas e descargas, no largo “Terreiro dos Valentes” a partir do n.º 65-A (frente à pastelaria Bambina) e passagem do estacionamento privativo do Hotel de Santa Clara para o início da rua Horácio Flores; 4 – Proibição de estacionamento de automóveis, com exceção de cargas e descargas, na parte lateral do restaurante Deck D. Maria (“Jardim do Bacalhau”), onde já foi proibido; 5 – Proibição de estacionamento automóvel na Praça da República, com exceção de cargas e descargas; 6 – Proibição de estacionamento de automóveis no Largo do Carmo, com exceção de cargas e descargas, e instalação de um quiosque amovível com esplanada e de um pequeno parque infantil com volumetria ajustada ao espaço; 7 – Isenção de pagamento durante as duas primeiras horas nos parques de estacionamento da Avenida Miguel Fernandes, cuja ponte é o um dos maiores atentados urbanísticos que Beja já sofreu, e junto à Casa da Cultura, com redução de taxas nas horas seguintes; 8 – Estacionamento gratuito durante a manhã na zona envolvente ao mercado municipal; 9 – Construção de um enorme parque de estacionamento na zona envolvente à praça de touros sem qualquer pagamento por parte dos utilizadores; 10 – Proibição de forma faseada, começando pelas zonas mais críticas, do estacionamento automóvel de não residentes no centro e zona histórica da cidade; 11 – Arranjo urbanístico, com a natural proibição de estacionamento de automóveis, no espaço em terra batida, com oliveiras, situado entre a Sé e a muralha junto ao castelo no sentido da criação de uma zona de lazer com quiosque e esplanada; 12 – Transformação do Largo das Laranjeiras, com a natural proibição de estacionamento automóvel, num espaço de lazer direcionado para a realização de atividades culturais e artísticas; 13 – Devolução do Parque Vista Alegre ao usufruto da população; 14 – Colocação de iluminação inteligente no parque da cidade, jardim público e jardim do castelo.

Este o teor da Nota Informativa do Bloco de Esquerda, quanto ao estado atual da cidade.