A Direção Regional de Beja do Partido Comunista Português (PCP) defende, no documento enviado à nossa redação, que "a obra ferroviária na ligação entre Casa Branca e Beja deve ser feita sem interrupção do serviço e com utilização de trabalho noturno. O mesmo princípio deve ser aplicado aos restantes concursos", que na perspetiva do PCP devem avançar em 2025, referindo-se, entre outros, "à ligação da linha ferroviária do Alentejo ao aeroporto de Beja".
No mesmo documento é sublinhado que " a opção do Governo de abandonar o troço Beja – Ourique/Funcheira, no que se refere à sua eletrificação é inaceitável até porque este troço viabiliza dois Ramais o de Aljustrel e o de Neves-Corvo, que contribuem decisivamente para a viabilidade económica da Linha do Alentejo.” E acrescenta que “é inaceitável que nos dias de hoje não exista uma ligação direta entre Beja e Faro” pois “uma viagem de 180 km que poderia ser feita em cerca de duas horas, nas condições atuais demora cerca de cinco horas.”
É recordado e frisado, nesta nota de imprensa, que "é agora notícia a publicação do Aviso para candidatura a financiamento do Alentejo 2030 do troço entre Casa Branca e Beja, sem estar claro se inclui ou não a ligação ao aeroporto de Beja, questão que é crucial para a região e sem se saber ainda quando será lançado pelas Infraestruturas de Portugal o concurso para a realização das obras, tendo sido já divulgada a intenção de encerrar a linha durante o período da realização das obras, com graves prejuízos para os seus utentes. Reconhecendo a grande relevância da eletrificação da Linha do Alentejo no Troço Casa Branca-Beja, é muito preocupante que os restantes 52 km do troço Beja-Ourique que permitem a ligação à Linha do Sul, fiquem por eletrificar e modernizar mantendo-se esse troço encerrado".
O PCP de Beja considera, ainda, que em 2025, devem ser lançados "os concursos para a execução da obra de eletrificação e modernização da linha ferroviária entre Casa Branca e Beja, Beja e Ourique, e Ramal de Aljustrel, que ainda não o tenham sido". E avançar "o projeto de execução da concordância entre a Linha de Évora e a Linha do Alentejo, na zona de Viana do Alentejo, a fim de permitir o serviço ferroviário direto entre Beja, Évora, Elvas e Portalegre".
"O PCP continuará os seus esforços em defesa da modernização e qualificação das vias ferroviárias na região, combaterá a interrupção do serviço na linha entre Casa Branca e Beja, sem alternativas para as populações, e defende ao invés a melhoria da oferta do serviço, bem como que se retome imediatamente a ligação à Funcheira e que se promova também a modernização desta linha", é realçado, deixando claro que todas estas perspetivas foram à Assembleia da República, propostas por este partido para o Orçamento do Estado 2025 (OE2025), sem que nenhuma tenha sido aprovada. Neste contexto é feita uma critica "aos diversos governos do País que não têm deixado avançar estes projetos estruturantes para o território".
