Artur Pais recorda, em comunicado, todo o trabalho realizado pelas “forças vivas” da região durante o período em que esteve à frente dos destinos da Associação Empresarial do Baixo Alentejo e Litoral (NERBE/AEBAL), frisando ser “urgente um trabalho aturado e conjunto pois qualquer decisão”, sobre esta matéria, “não nos vai cair do céu”.
A afirmação é da coordenadora da Comissão Técnica Independente. Esta entidade está a começar a analisar a alternativa ao aeroporto de Lisboa e como pode ser complementado até a nova infraestrutura estar concluída.
A Plataforma Cidadã tem uma nova petição pública a decorrer, que pede verbas do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) para a “modernização e eletrificação do troço ferroviário Beja-Funcheira e variante de ligação ao aeroporto de Beja”.
Representantes da Comissão Dinamizadora da Plataforma Cidadã e da Comunidade Intermunicipal do Baixo Alentejo reuniram-se na sede da CIMBAL para discussão dos problemas relacionados com o aeroporto e a importância estratégica e de interesse nacional das suas acessibilidades terrestres, em particular da linha ferroviária do Alentejo (Beja-Casa Branca-Ourique/Funcheira).
A Voz da Planície, numa altura em que a pressão sobre o Governo cresce no que toca ao investimento na ferrovia do Alentejo, voltou à rua e desta vez esteve na Estação dos Caminhos de Ferro de Beja. Quisemos perceber quem usa este meio de transporte, por que motivos e o que acham da qualidade das composições. Uma reportagem para ouvir, na integra, na antena da Voz da Planície esta segunda-feira às 8h30 e às 11h30.
Hoje, 4 de abril, o aeroporto de Beja é tema único no Falar Claro. O interesse manifestado, recentemente, por investidores chineses nesta infraestrutura, entre outros aspetos, vai ser analisado pelo painel habitual de comentadores.
Em comunicado, a Câmara de Castro Verde regista com satisfação o facto do Plano Nacional de Investimentos (PNI) 2030 contemplar a reabertura da linha ferroviária do Alentejo entre Beja e Funcheira.
Os trabalhadores da Comboios de Portugal (CP) têm estado a fazer greve aos dias feriado e de descanso semanal, desde o passado dia 23 de dezembro de 2022. Esta paralisação afeta a circulação ferroviária hoje.
O presidente da Câmara de Beja, Paulo Arsénio (PS), defendeu que criar uma nova linha ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e o Algarve que passe pelo interior é a opção que tem “mais lógica”.
Foram votados, no parlamento, projetos de resolução sobre acessibilidades da região, do PCP, do PAN, BE e Chega, que foram rejeitados. Já a recomendação de se “investir mais na linha ferroviária do leste”, do PS de Portalegre, foi aprovada.
Arranjos e construção de novas estradas; duas novas paragens de comboio; a melhoria das comunicações móveis e da qualidade dos serviços públicos prestados a cidadãos imigrantes foram temas destacados na abertura da FACECO – Feira das Atividades Culturais e Económicas do Concelho de Odemira, pelo autarca Hélder Guerreiro.
A antiga estação ferroviária de Represas, freguesia de Santiago Maior e São João Baptista, concelho de Beja, tem novo concurso aberto para “atribuição de direitos de exploração turística”.
Numa reunião com membros do Governo, os autarcas do Baixo Alentejo pediram que sejam realizados projetos estruturantes para a região, entre eles a modernização e eletrificação da linha ferroviária Beja/Casa Branca.
O prazo para a limpeza dos terrenos florestais para os proprietários, arrendatários e usufrutuários termina sábado. A Guarda Nacional Republicana (GNR) recorda que “os proprietários têm até 30 de abril para fazer a limpeza dos terrenos”, no âmbito da prevenção contra incêndios.
A Federação do PS congratulou-se pela vitória alcançada pelo partido nas legislativas de domingo e defende que é “urgente retomar um debate público alargado” sobre o processo de regionalização.
A Candidatura da CDU pelo distrito, nas legislativas 2022, já fez a apresentação do seu “Compromisso”. São 10, as propostas apresentadas para dar resposta àquelas que continuam a ser “as necessidades” do território, entre elas, as acessibilidades, a saúde e as questões sociais. A CDU espera “um reforço da votação” neste ato eleitoral e de “trabalho” na próxima legislatura.
Este é o resultado dois anos após a ida a Bruxelas, o BMM – Beja Merece Mais garante “a primeira obra ferroviária que potenciará a região do Baixo Alentejo.” E esclarece, o BMM, que vão existir as tão aguardadas ligações ferroviárias Beja - Cuba - Alvito - Baronia - Casa Branca, em via ferroviária modernizada e eletrificada, bem como a concordância ferroviária ao Aeroporto de Beja, através de uma via dupla não convencional entre Cuba e Beja.”
O Ministério das Infraestruturas e Habitação anunciou que foram contabilizadas mais de 318 propostas no seguimento da consulta pública do Plano Ferroviário Nacional.
O distrito de Beja volta a estar presente na agenda do secretário-geral do PCP, no âmbito das autárquicas 2021. Beja, Moura e Castro Verde são os locais do distrito onde Jerónimo de Sousa tem ações marcadas para hoje.
“O Baixo Alentejo tem ouvido promessas nos últimos 10 anos de resolução de projetos estruturantes para o território” e agora com os “milhões anunciados” o que se vê é que “a bazuca rebentou nas mãos de algum ministro”, referiu à Voz da Planície Florival Baiôa, do Beja Merece+, dizendo que “há quatro anos foi prometido fazer o que ainda não foi feito” e que mais uma vez “nada foi ou vai” ser concretizado.
A Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Alentejo, juntamente com o grupo de trabalho para o Plano Ferroviário Nacional, debateu ontem, o Plano Ferroviário Nacional (PFN). No debate serão apresentados os objetivos do PFN e a introdução de questões regionais, por Frederico Francisco, coordenador do grupo de trabalho para o PFN.
“Eleitos do PS na Assembleia Intermunicipal rejeitam moção da CDU a exigir a resolução de problemas estruturais da região por recusarem admitir as responsabilidades do Governo do seu partido”, refere o documento enviado à nossa redação pelos eleitos da Coligação que integram este órgão.
A Infraestruturas de Portugal (IP) quer “demolir” as estações ferroviárias de Alvito e Alcáçovas no âmbito da “modernização da linha do Alentejo entre Casa Branca e Beja, prevista no PNI 2030” e substituí-las por “um abrigo em cimento”. Florival Baiôa, ligado há muito à área do património, diz tratar-se de “invenções de gabinete que não respeitam as memórias das pessoas”.
A Comissão de Utentes dos Serviços Públicos do Concelho de Sines realiza, hoje, uma ação de luta, às 18:00, no Jardim das Descobertas, com o lema "Agir em defesa dos Serviços Públicos".
“Considerando a relevância da situação relativa à modernização e eletrificação da Linha do Alentejo, entende o PCP ser necessário esclarecer e clarificar as intenções do Governo e da entidade competente, pelo que o Grupo Parlamentar requer a presença da Infraestruturas de Portugal”.
José Soeiro, ligado a movimentos criados em defesa do Alentejo, diz que "a Infraestruturas de Portugal (IP) vai gastar mais uns milhões em estudos sem necessidade", que se "merece mais respeito" e se "não será tempo de se parar com este tipo de situações, ou seja assumir de vez a eletrificação e modernização de toda a linha ferroviária do Alentejo com base no estudo da REFER de maio de 2015 que se teima em ignorar".
A Infraestruturas de Portugal (IP) fez publicar em Diário da República dois concursos públicos para o desenvolvimento dos “Projetos e Estudos para a Modernização da Linha do Alentejo. O investimento na Modernização da Linha do Alentejo integra o Plano Nacional de Investimentos PNI2030, prevendo a duplicação do troço Poceirão-Bombel e a requalificação e eletrificação do troço Casa Branca e Beja”, é avançado.
O “Falar Claro” está de regresso nesta terça-feira e os comentadores partilham as suas reflexões a partir das 18.00 horas e até às 19.00 horas, como habitualmente. Hoje um dos temas em debate é o Plano Ferroviário Nacional.
O Aeroporto de Beja celebra, hoje, 10 anos de atividade e está longe de ser o importante ativo da rede de transportes da região que se deseja. Apesar de reunir “todas as condições” ainda não se constituiu “como uma infraestrutura fundamental para o desenvolvimento do Alentejo”, continuando sem “levantar voo”.
O Ano Europeu das Ferrovias já começou, há duas semanas, nos outros países, com lançamentos dos planos ferroviários e no caso de Portugal o lançamento deverá acontecer ainda no decorrer deste mês. Florival Baiôa, do Beja Merece+, avançou à Voz da Planície que "o PNOP – Plano Nacional de Obras Públicas prevê a eletrificação da linha férrea até à Funcheira, assim como a possibilidade de ligação da mesma ao aeroporto de Beja”.
A iniciativa foi realizada pela Direção da Organização Regional de Beja (DORBE) do PCP, no âmbito da campanha nacional em defesa do transporte ferroviário para alertar para a importância da sua requalificação e aposta nesta opção, incluindo a linha ferroviária do Alentejo, em toda a sua extensão, e trouxe a Beja e à Funcheira, no dia de ontem, a eurodeputada Sandra Pereira e o deputado João Dias, eleito pelo distrito.
O aeroporto de Beja volta a estar em destaque, hoje, no “Magazine da Semana”. Têm sido muitas as notícias sobre o aeroporto de Beja nestes dias e nesta sexta-feira, Claudino Matos, da Plataforma Alentejo e Élio Bernardino, especialista em ferrovia, comentam este tema. Considerar o aeroporto de Beja no contexto da mais valia que representa para a região é preciso, assim como a ferrovia é determinante para o seu desenvolvimento, referem os convidados desta semana.
Depois do aeroporto do Montijo ter conhecido um revés, na semana passada, levantam-se vozes em defesa do de Beja. Filipe Pombeiro, presidente da Direção do NERBE/AEBAL, diz que o aeroporto de Beja pode ser complementar à Portela, "com uma boa ferrovia e uma boa rodovia" associadas. O mesmo defende o estudo da FIRMA.
O PCP já se pronunciou sobre o Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), cujo período de consulta pública terminou ontem. Um documento que “não inova e nem responde às necessidades da região”, aos mais variados níveis. “Deixa o IP8 até Vila Verde de Ficalho de fora” e numa altura em que se sabe que “o aeroporto do Montijo não vai ser construído - porque dois dos cinco municípios que tinham de dar parecer disseram que não e um deles não se pronunciou - o de Beja não é perspetivado neste documento”.
A Assembleia Municipal de Serpa aprovou, por unanimidade, uma moção, apresentada pelos eleitos da CDU, “Pela construção do IP8”. No documento é exigido ao Governo que se “encontre uma solução imediata para a situação do IP8, entre o nó da A26 e Vila Verde de Ficalho, garantindo a segurança na circulação e o arranque imediato das obras de construção”.
O Grupo Parlamentar do PS entregou na Assembleia da República dois projetos de resolução em que recomenda ao Governo que sejam feitos investimentos na ferrovia, designadamente, “na modernização da Linha do Alentejo” e “na Linha do Norte, entre Santarém e o Entroncamento.”
Autarcas do Alentejo litoral exigem ao governo rapidez na execução dos projetos, manifestando ao ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, a preocupação pelos atrasos na execução dos projetos ferroviários e rodoviários da região.
Os deputados do PAN André Silva, Bebiana Cunha e Inês de Sousa Real apresentaram um projeto de resolução onde recomendam ao Governo, em nome de uma “efetiva coesão territorial, especialmente no Alentejo” e de “uma aposta no setor dos transportes” mais “amiga do ambiente” que seja dada “prioridade” à “requalificação da linha ferroviária do Alentejo.”
Os deputados do PS, eleitos por Beja, Pedro do Carmo e Telma Guerreiro questionaram o ministro das Infraestruturas sobre a pavimentação da Estrada Nacional nº260, em especial no troço entre Vila Verde de Ficalho e Vila Nova de São Bento, no distrito de Beja. Defendem junto do Governo “a importância de se proceder a uma urgente intervenção de manutenção/pavimentação da Estrada Nacional nº260”.
O Ministério da Administração Interna (MAI) avança que a partir das 00h00 de segunda-feira, dia 15, mantém-se limitada a circulação entre Portugal e Espanha - e somente nos Pontos de Passagem Autorizados (PPA) - ao transporte internacional de mercadorias, de trabalhadores transfronteiriços e de caráter sazonal devidamente documentados, e de veículos de emergência e socorro e serviço de urgência.
© 2026 Rádio Voz da Planície - 104.5FM - Beja | Todos os direitos reservados. | by pauloamc.com
