O Grupo Parlamentar “Os Verdes” está no distrito de Beja com as suas Jornadas Parlamentares dedicadas ao olival intensivo e à ferrovia. Nesta terça-feira cumpre-se o segundo dia de jornadas, com diversas atividades relacionadas com a questão do olival intensivo. Os objetivos destas jornadas são explicados no jornal alargado desta terça-feira, às 12.00 horas, pela deputada Heloísa Apolónia.
A Plataforma Alentejo participou, no passado dia 27, na audição sobre o PPL 148/XIII/3.ª - aprova a primeira revisão do Programa Nacional da Política do Ordenamento do Território (PNPOT), promovida no quadro dos trabalhos em curso na 11ª Comissão da Assembleia da República - Comissão de Ambiente, Ordenamento do Território, Poder Local e Habitação.
O Executivo da Direção da Organização Regional de Beja (DORBE) do PCP reuniu-se e analisou a situação política e social e as tarefas do Partido, decidindo tornar público que “a propósito da proposta do Programa Nacional de Investimentos (PNI) 2030”, o mesmo representa para a região, nos investimentos de que tanto necessita, “uma mão cheia de nada e outra de coisa nenhuma”.
O grupo parlamentar do PCP questionou o Governo, através do ministério do Planeamento e das Infraestruturas sobre o investimento na linha do Alentejo.
As autarquias de Ourique e Moura promovem, hoje, iniciativas relacionadas com o cante das Janeiras e Reis.
A Plataforma Alentejo está a prosseguir com a realização da segunda fase de contactos, que visa sensibilizar os deputados para as reivindicações do movimento. Depois da Comissão Parlamentar de Agricultura reuniu-se agora com a de Economia, Inovação e Obras Públicas. Neste encontro, Claudino Matos diz que ficou claro que é preciso inscrever as propostas da Plataforma no PNPOT 2030.
A DORBE do PCP fez uma conferência de imprensa sobre o Orçamento do Estado (OE) para 2019. Neste encontro, o deputado João Dias frisou que alguns dos avanços alcançados contaram com o contributo do PCP, mas que no caso da região deixa de fora investimentos fundamentais. Criticou, ainda, a postura do deputado Pedro do Carmo, acusando-o de “aproveitamento”, nas matérias introduzidas no OE para 2019, no que se refere à região. Nos jornais alargados de hoje, das 12.00 e das 17.00 horas, pode ouvir, na íntegra, a leitura do PCP do OE para 2019, que foi aprovado no passado dia 29. Os deputados visados, do PS e PSD, não quiserem fazer comentários.
A autarquia de Cuba congratula a CDU-Coligação Democrática Unitária, que através do PEV-Partido Ecologista Os Verdes viu aprovada a sua proposta de inclusão no Orçamento de Estado de 2019 da electrificação da linha férrea entre Beja e Casa Branca.
É feita nesta quinta-feira, a votação final global do Orçamento do Estado (OE) para 2019 e nele já está incluída, como prioridade, a eletrificação da linha ferroviária entre Beja e Casa Branca. A proposta aprovada, por unanimidade, na votação de especialidade, foi apresentada pelo Partido Ecologista “Os Verdes” (PEV), através dos deputados Heloisa Apolónia e José Luís Ferreira.
A Câmara Municipal de Castro Verde retoma, neste domingo, o serviço gratuito de transporte para alunos do concelho que frequentam o ensino superior e outros estabelecimentos de ensino, em Lisboa e no Algarve.
O 1º ministro, António Costa, afirmou, ontem, na IV Cimeira do Turismo, promovida pela Confederação do Turismo de Portugal, que a decisão de complementar o aeroporto de Lisboa com o aeroporto no Montijo é “irreversível”. Uma afirmação que deixa claro que o aeroporto de Beja não é visto, pelo Governo, como alternativa ao aeroporto de Lisboa.
A Câmara Municipal de Castro Verde retoma no próximo domingo, dia 30, o serviço gratuito de transporte para alunos do concelho que frequentam o ensino superior e outros estabelecimentos de ensino, em Lisboa e no Algarve.
141 mil euros é o valor investido pela Câmara Municipal de Castro Verde, na área da Acção Social Escolar, para o ano lectivo 2018/2019, que arranca hoje na vila castrense. Esta aposta tem o objectivo de garantir as melhores condições aos alunos e a toda a comunidade educativa.
A Assembleia Municipal (AM) de Beja aprovou, por unanimidade, uma moção conjunta, a exigir a inclusão da linha ferroviária Casa Branca/Beja/Funcheira no PNI 2030, a abertura da A26 e a valorização do aeroporto. Três forças políticas apresentaram moções sobre acessibilidades, nomeadamente o PS, a CDU e o BE, que foram transformadas no documento único, aprovado por unanimidade.
O Conselho Intermunicipal da CIMBAL decidiu manifestar, publicamente, o seu descontentamento sobre a forma “como este território tem sido tratado pelos sucessivos governos”. Neste contexto, a CIMBAL exige resolução imediata da rodovia, da ferrovia e do Aeroporto, lembrando que os municípios têm feito o seu papel, que estão disponíveis para colaborar e que se espera o mesmo do Governo.
O deputado do PCP, eleito por Beja, João Dias apresentou uma pergunta ao Governo sobre “Eletrificação da linha do Alentejo – decisão anunciada pelo Governo de lançar concurso para projeto técnico entre Casa Branca e Beja”. O deputado comunista, afirma que anunciar a abertura de um projeto no fim da legislatura significa que a eletrificação já não será feita por este Governo.
A Assembleia Municipal de Serpa aprovou, por unanimidade, a moção apresentada pelos eleitos da CDU sobre o PNPOT. Nesta sessão foram, também, aprovadas mais duas moções, uma sobre “Resíduos de Papel e Cartão” e outra sobre a greve dos professores.
O Município de Cuba reuniu, na passada quarta-feira, com o grupo parlamentar do Partido Socialista, com o intuito de apresentar o Caderno Reivindicativo onde é exigida a modernização e eletrificação da linha ferroviária entre Beja e Casa Branca. Depois da proposta ter sido excluída do programa Portugal 2020, o presidente da Câmara cubense espera, agora, vê-la inscrita no PNI 2030.
Os eleitos da CDU exigem, em nota de imprensa, a inclusão de Beja no Programa Nacional de Investimentos (PNI 2030). Alegam que nesta proposta do Governo é clara a continuidade da política de abandono do distrito de Beja, o maior do país e um dos que mais tem contribuído para o crescimento económico nacional.
“Está na hora da CIMBAL tomar uma posição mais coesa”. Foi assim que João Português, que tem no terreno as ações, com os grupos parlamentares, referentes à eletrificação da linha férrea Beja/Casa Branca e que integra o Conselho Regional do Alentejo de preparação da estratégia 2030, reagiu ao anúncio do Governo de deixar de fora do Programa Nacional de Investimentos, por mais 10 anos, a linha do Alentejo.
A Comissão Dinamizadora do Movimento AMAlentejo tem online, uma petição pública a pedir que o Alentejo seja inscrito no Programa Nacional da Política de Ordenamento do Território, o PNPOT, que se encontra em discussão. Para o movimento, mais importante do que se falar sobre o Interior é tomar medidas para o desenvolver, assim como travar o PNPOT, porque não serve o Alentejo.
O Município de Cuba prossegue, nesta quarta-feira, com as audiências com os grupos parlamentares, com o intuito de apresentar um Caderno Reivindicativo onde é exigido a modernização e eletrificação do troço ferroviário entre Beja e Casa Branca. Depois dos encontros realizados com o Partido Ecologista “Os Verdes”, o PCP e o CDS-PP, o Município de Cuba reúne-se hoje, com o BE.
“O Baixo Alentejo não está nas prioridades do Governo”, frisa Florival Baiôa, dizendo que “na reprogramação do 2020, não há eletrificação da linha férrea, nem estradas, que o Centro Multifuncional de Treino de Helicópteros vai para Sintra e o Palácio de Justiça para 2022”. Posto isto, pede aos políticos da região uma tomada de posição e faz o balanço das ações que o Beja Merece+ tem no terreno.
O Município de Cuba já iniciou uma série de audiências com os grupos parlamentares, com o intuito de apresentar um Caderno Reivindicativo, exigindo a modernização e eletrificação do troço ferroviário entre Beja e Casa Branca; a modernização do material circulante, a reposição dos comboios diretos Beja-Lisboa-Beja e a modernização e eletrificação do troço Beja-Funcheira, com a reposição da circulação de comboios nesta linha.
Foram mais de 500, os alentejanos que ontem, mostraram, em Lisboa, que é preciso olhar para esta região que não quer mais do que aquilo a que tem direito. A manifestação cultural, do Beja Merece+, terminou com um “balanço extraordinário” e a garantia de que as reivindicações dos alentejanos serão transformadas em projeto-lei e que este é um dos caminhos para garantir mais investimento público no território.
Foram 10, os autocarros que partiram hoje, às 08.00 horas, rumo à capital, com muitos alentejanos dentro para fazerem, nesta Quinta-feira de Ascensão, “história em Lisboa”. O Movimento Beja Merece+ fez o apelo e os alentejanos responderam marcando presença e mostrando ao poder central que esta é uma região que quer, e merece, mais desenvolvimento.
O Movimento Beja Merece+ quer todo o Baixo Alentejo envolvido na manifestação desta Quinta-feira de Ascensão, em Lisboa. Florival Baiôa, do Beja Merece+, garante que já estão certos 10 autocarros e que o 11º está praticamente garantido. Quem quiser juntar-se à manifestação ainda pode fazer a sua inscrição durante o dia de hoje.
Neste momento, a petição promovida pelo Movimento “Beja Merece +” já atingiu as 20 mil assinaturas, número necessário para que o documento seja debatido na Assembleia da República. O Movimento pretende entregar a petição, no dia 10 de maio, data em que está previsto um protesto junto ao Parlamento.
O movimento Beja Merece+ está a recolher assinaturas para uma petição a ser entregue ao presidente da Assembleia da República de forma a serem discutidas as temáticas regionais de importância vital para o desenvolvimento do Baixo Alentejo.
O Movimento Beja Merece+ convida a população a assinar a Petição Pública que está a dinamizar.
A DORBE do PCP, embora valorize os avanços verificados na reposição de direitos e rendimentos, sublinha a prática ausência na realização de investimentos em infraestruturas na região.
O presidente da Câmara Municipal de Ourique, Marcelo Guerreiro, reuniu-se com a Administração da CP. Uma reunião que surgiu porque há composições do Alfa Pendular que não param na Estação da Funcheira, com manifesto prejuízo para quem procura esse meio de transporte.
A Câmara Municipal de Castro Verde inicia neste domingo, dia 26, o serviço gratuito de transporte para alunos do concelho que frequentam o ensino superior e outros estabelecimentos de ensino, em Lisboa e no Algarve.
O PCP afirma que a defesa de mobilidade e ligações ferroviárias condignas para o distrito não é de agora, recordando que desde 2001 que são feitas intervenções nesse sentido e que a desta data pediu a reabertura do ramal Beja-Moura. O PCP acrescenta que mais de uma dezena de perguntas/requerimentos, várias intervenções e três projetos de resolução provam que nunca deixou cair este problema no esquecimento.
A Câmara Municipal de Castro Verde disponibiliza, ainda, neste mês de novembro, aos estudantes do concelho que frequentam o ensino superior um serviço de transporte entre Castro Verde e a estação ferroviária da Funcheira.
A posição tomada por parte do Governo no que diz respeito à questão das ligações ferroviárias é insuficiente, não permitindo "a resolução imediata do problema". Esta foi uma das ideias que saíram da última reunião do Executivo da Direcção da Organização Regional de Beja do PCP.
Pedro Marques anunciou, para 2018, o regresso da ligação ferroviária, direta, Beja/Lisboa, com a substituição do atual material circulante por bi-modo. O Beja Merece+ está satisfeito com a notícia, que diz ser o resultado da luta realizada, mas quer também, mais acessibilidades, imprescindíveis para o desenvolvimento da região.
O Município de Ourique e as Infraestruturas de Portugal Património-Administração e Gestão Imobiliária celebraram um protocolo para a gestão das instalações sanitárias da Estação da Funcheira, avança a autarquia, em nota de imprensa.
O Executivo da DORBE do PCP congratula-se com a aprovação pela Assembleia da República dos projetos de resolução do Grupo Parlamentar sobre mobilidade rodoviária e ferroviária no distrito de Beja, que originam resoluções da Assembleia da República com recomendações ao Governo e pede ao Executivo respostas concretas sobre esta matéria, definição de prioridades e prazos, assim como intervenções.
Marcelo Guerreiro, reuniu-se com o Secretário de Estado das Infraestruturas, em Lisboa e em cima da mesa esteve a conservação das infraestruturas rodoviárias e ferroviárias da responsabilidade da Administração Central. Deste encontro, o presidente da Câmara de Ourique regressou com a promessa de uma intervenção urgente nas estradas do concelho.
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